Заявки претендентов на участие в государственных закупках по назначению подрядчиков по строительному надзору за строительством первых 75,6 км автомагистрали Русе — Велико Тырново открыты. Процедура аукциона находится в двух различных позициях. В первом — осуществление авторского надзора при строительстве участка от Русе до Бялы, а во втором — обход города Бяла. Ориентировочная стоимость заказа составляет 24 568 500 левов без НДС.
В конкретной позиции 1 открыто 11 заявок:
ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД с участниками: ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД, СТРОЛ-1000 АД, ЭН АР КОНСАЛТ ЕООД и ДеНиДи ЕООД;
ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ ЕООД / ПЛАН ИНВЕСТ РБ ДЗЗД/;
ДЗЗД «КОНСАЛТАНТС РУСЕ-ВЕЛИКО ТЫРНОВО 22», в состав которого входят: ПИ ЭС КОНСАЛТ ООД, ДИ ВИ БИ КОНСАЛТ ООД и ПРОЕС КОНСАЛТОРЕС АД;
ДЗЗД «РУТЕКС-ПИИ РУСЕ-БЯЛА», в состав которого входят: РУТЕКС ООД и ПАТИНВЕСТ-ИНЖИНИРИНГ АД;
ДЗЗД «ТК-Групп-Свеко», в состав которого входят: ТРАНСКОНСАЛТ-БГ ООД, СВЕКО ЭНЕРГОПРОЕКТ АД и ТРАНСКОНСАЛТ — ГРУП ЕАД;
ДЗЗД БГ КОНСАЛТ с участием: БИЛД СТРОЙ КОНСАЛТ ЕООД и ГАРНЕТС БГ ООД;
ДЗЗД «КОНСАЛТАНТС РУСЕ — ВЕЛИКО ТЫРНОВО 2022», в которую входят: ГРАНАТ — 7 ЕООД, DIGITALSERVIS EOOD, TOP SUPERVISION CONSULT EOOD и INFRAM as;
АССОЦИАЦИЯ «РУСЕ — БЯЛА 22», в состав которой входят: PATCONSULT 2000 EOOD, KONTPAS OOD, IRD ENGINEERING S.r.l.;
АССОЦИАЦИЯ «ИНТБЕР-ИКСИ» с участниками: EPSILON CONSULT EOOD, INTBER — AUSTRIA, TEST CONSULTING OOD и IC CONSULTANT CIVIL TECHNICIAN GesmbH;
ДЗЗД «ВЕЛИКИ КОНСАЛТ», в которую входят: ТРИ — ЭС ЕООД, «АКРУТА И ТАПИЯ ИНХЕНЬЕРОС» АД и «ИНКО ЭСТУДИО ТЕХНИКО» ЕООД;
ДЗЗД «Надзор Консалт АПИ», в которую входит ГЕОЭКСПЕРТ БОЛГАРИЯ ЕООД.
Отдельной позицией 1 является участок от Русе до Бялы протяженностью 40,24 км. Этот участок начнется в 3 км к востоку от моста через Дунай в районе города Русе на перекрестке с дорогой II-21 Русе — Силистра и закончится сразу после перекрестка с дорогой I-5 на 40-м км трассы. Ориентировочная стоимость заказа на строительный надзор при строительстве участка составляет 13 409 775 лв. без учета НДС.
В отдельной позиции 2 заявки:
ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД с участниками: ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД, СТРОЛ-1000 АД, ЭН АР КОНСАЛТ ЕООД и ДеНиДи ЕООД;
ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ ЕООД /ПЛАН ИНВЕСТ РБ ДЗЖД/;
ДЗЗД «АМ РУСЕ-ВЕЛИКО ТЫРНОВО VII.2022», в состав которого входят: РОУД ИНВЕСТ-ИНЖИНИРИНГ АД, РОАД ПРОДЖЕКТ ЕООД и КОНСАЛТ ИНЖИНИРИНГ ЕООД;
ДЗЗД «КОНСАЛТАНТС РУСЕ-ВЕЛИКО ТЫРНОВО 22», в состав которого входят: ПИ ЭС КОНСАЛТ ООД, ДИ ВИ БИ КОНСАЛТ ООД и ПРОЕС КОНСАЛТОРЕС АД;
ДЗЗД «Э-Консалт», в состав которого входят: РУТЕКС ООД и ТРАНСКОНСАЛТ-БГ ООД;
ДЗЗД БГ КОНСАЛТ с участием: БИЛД СТРОЙ КОНСАЛТ ЕООД и ГАРНЕТС БГ ООД;
ДЗЗД «КОНСАЛТАНТС РУСЕ — ВЕЛИКО ТЫРНОВО 2022», в которую входят: ГРАНАТ — 7 ЕООД, DIGITALSERVIS EOOD, TOP SUPERVISION CONSULT EOOD и INFRAM as;
АССОЦИАЦИЯ «РУСЕ — БЯЛА 22» с участниками PATCONSULT 2000 EOOD, KONTPAS OOD и IRD ENGINEERING S.r.l.;
АССОЦИАЦИЯ «INTBER-ICY», в которую входят: EPSILON CONSULT EOOD, INTBER — AUSTRIA, TEST CONSULTING OOD и IC CONSULTANT CIVIL TECHNICIAN GesmbH;
ДЗЗД «ВЕЛИК КОНСАЛТ» с участниками: ТРИ — ЭС ЕООД, «АКРУТА И ТАПИЯ ИНХЕНЬЕРОС» АД и «ИНКО ЭСТУДИО ТЕХНИКО» ЕООД;
ДЗЗД «Надзор Консалт АПИ», в которую входит ГЕОЭКСПЕРТ БОЛГАРИЯ ЕООД.
В обозначенной позиции 2 находится объезд города Бяла, протяженностью 35,4 км. Он начнется на 40-м км, сразу после перекрестка с дорогой I-5 на км 40+071 вдоль трассы автомагистрали, и закончится на 76-м км после перекрестка с дорогой I-3 Гара Бяла — Плевен. Ориентировочная стоимость договора на надзор за строительством (от км 40+640 до км 76+040) составляет 11 158 725 левов без учета НДС Проектная трасса автомагистрали составляет в общей сложности 132,84 км и разделена на три участка: Русе — Бяла, в обход города Бяла и Бяла — Велико Тырново. API предложил Управляющему органу OPTTI включить проект строительства автомагистрали Русе — Велико Тырново для финансирования из будущей программы «Транспортное сообщение» на 2021-2027 годы.
Планируется, что шоссе начнется в 3 км к востоку от моста через Дунай в районе города Русе, на развязке с дорогой II-21 Русе — Силистра, и дойдет до города Дебелец, где движение будет разделено в направлении перевала Республики и перевала Шипка. Государственный заказ объявляется на основании подготовленного и утвержденного концептуального проекта, согласно которому расчетная колея трассы автомобильной дороги — G27, с двумя активными и одной аварийной полосой движения в направлении движения, разделительной полосой и скамейками. Необходимые транспортные развязки и развязки планируются таким образом, чтобы жители отдельных населенных пунктов имели быстрый и удобный доступ к трассе магистрали. На всей трассе протяженностью 132,84 км планируется построить ряд крупных объектов — 22 моста и путепровода общей протяженностью около 15 км и 3 туннеля на левой полосе и 2 на правой в Бяла — Велико Тырново. раздел. Соединение республиканских и части муниципальных дорог будет осуществляться через 18 транспортных развязок. Доступ к сельскохозяйственным угодьям будет осуществляться через 12 сельскохозяйственных путепроводов и 9 сельскохозяйственных подземных переходов. Будет построено 8 зон отдыха, расположенных по обеим сторонам трассы. После составления технических проектов на три участка будет уточнено расположение, количество, тип и протяженность крупных объектов.
Строительные работы начнутся на участках с наиболее интенсивным движением, таких как трасса Русе — Бяла. В настоящее время дорога первого класса является одной из самых загруженных и имеет высокую концентрацию серьезных дорожно-транспортных происшествий. Со строительством трассы уменьшится количество аварий на трассе, так как движение будет разделено на две отдельные полосы, а транзитное движение будет отведено от населенных пунктов. АМ «Русе — Велико Тырново» станет основным звеном, соединяющим мост через Дунай возле Русе с городом Велико Тырново, с дорогой I-4 Коритна — Севлиево — Велико Тырново — с. в «Белокопитово» на АМ «Хемус», с дорогой I-3 Станция Бяла — Плевен — Коритна — Ботевград и будущим участком АМ «Хемус» возле Велико Тырново.
Источник: https://autoinstruction.ru/paper/news
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.