Порше 911 2020-2021 — обзор и тест-драйв

[su_box title=»Porsche 911 — все комплектации в 2020-2021 году» class=»no-padding block-img-h2″]

[su_note class=»n_b_h2_img»] Комплектации [/su_note]

[get_slider]

[slider_car title=»911 Carrera» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2020/12/porsche-normal-1-1-1.png» cena=»от 7 740 000 руб. вкл. НДС » kvt=»283 кВт/385 л.с.» sec=»4,2 сек» km=»293 км/ч»] [/slider_car]

[slider_car title=»911 4S» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2020/12/porsche-normal-4.png» cena=»от 9 170 000 руб. вкл. НДС » kvt=»331 кВт/450 л.с.» sec=»3,6 сек» km=»306 км/ч»] [/slider_car]

[slider_car title=»911 Targa» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2020/12/porsche-normal-2-1.png» cena=»от 9 120 000 руб. вкл. НДС » kvt=»283 кВт/385 л.с.» sec=»4,4 сек» km=»289 км/ч»] [/slider_car]

[slider_car title=»911 Targa 4S Heritage Design Edition» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2020/12/porsche-normal-3-1.png» cena=»от 12 720 000 руб. вкл. НДС » kvt=»331 кВт/450 л.с.» sec=»3,8 сек» km=»304 км/ч»] [/slider_car]

[/get_slider]

 

Семейство Porsche 911 в кузове 992 до сих пор было представлено только купе и кабриолетом, но теперь доступен и третий вариант компоновки. Это полноприводная тарга, дебютировавшая в модификациях Porsche 911 Targa 4 и 911 Targa 4S. Оригинальная двухдверная модель сохранила прежнюю архитектуру со складной секцией крыши над передними сиденьями, широкой алюминиевой дугой посередине и стеклянным куполом в задней части. Вместе с тем новинка получила более мощные силовые агрегаты, позволившие улучшить динамические характеристики.

Вариации модели 991

1. 911 Targa 4 — от 9 120 000 руб.
2. 911 Targa 4S — от 10 040 000 руб.
3. 11 Targa 4S Heritage Design Edition — от 12 720 000 руб.
4. 911 Carrera — от 7 740 000 руб.
5. 911 Carrera Cabriolet — от 8 610 000 руб.
6. 911 Carrera 4 — от 8 250 000 руб.
7. 911 Carrera 4 Cabriolet — от 9 120 000 руб.
8. 911 Carrera S — от 8 660 000 руб.
9. 911 Carrera S Cabriolet — от 9 530 000 руб.
10. 911 Carrera 4S — от 9 170 000 руб.
11. 911 Carrera 4S Cabriolet — от 10 040 000 руб.

[/su_box]

[su_box title=»Porsche 911 — базовая комплектация в 2020-2021 году» class=»block-img-h2″]

[su_note class=»n_b_h2_img»] Базовая [/su_note]

Porsche 911 – уникальный автомобиль: настоящий спорткар, на котором можно с удовольствием ездить каждый день, хочешь – агрессивно и быстро, постоянно впрыскивая себе в кровь адреналин, хочешь – расслабленно и неспешно, наслаждаясь самим фактом обладания такой машиной. Неспроста совокупные продажи дорогого купе, выпускаемого с 1963 г., уже преодолели отметку в 1 млн экземпляров.

Впервые в истории 911-й получил колеса разного диаметра: спереди диски диаметром 20 дюймов, сзади – 21 дюйм. Это сделано не только ради дизайна, но и для повышения устойчивости автомобиля, говорят разработчики. Кузов 911-го теперь на 70% состоит из алюминия (в предыдущем поколении было меньше 40%). Впрочем, в Porsche утверждают, что использование крылатого металла не самоцель: алюминий применялся только там, где он был эффективнее стали. Восьмое поколение оказалось тяжелее предшественника, но выросла и мощность двигателя, так что соотношение масса/мощность в пользу новинки.

[/su_box]

[su_box title=»Porsche 911 — Carrera 2020-2021 год» class=»block-img-h2″]

[su_note class=»n_b_h2_img»] Carrera [/su_note]

Самые современные технологии спортивных автомобилей и исторический дизайн: выпускаемая ограниченным тиражом модель 911 Targa сочетает в себе элементы дизайна, цвета и материалы Porsche 356 и первого 911 Targa, создавая тем самым совершенно новую и неподвластную времени икону стиля. Многочисленные системы помощи водителю, как, например, система контроля полосы движения с функцией распознавания дорожных знаков, система ночного видения или режим Porsche WET, оказывают Вам поддержку при движении.

Передние шины 285/40 R21	Нагнетатель турбонаддув	Объем 2,9 л	Расход 12.8 л	Трансмиссия АКПП	Кол-во мест 5 мест	Клиренс 128 мм
Задние шины 315/35 R21		Мощность 283 кВт.	Тип топлива Бензин АИ-98	Привод Полный (4WD)	Кол-во дверей 5 дверей	Объем багажника 132 л

[su_box title=»Porsche 911 — Targa 4 2020-2021 год» class=»block-img-h2″]

[su_note class=»n_b_h2_img»] Targa 4  [/su_note]

ГЛАВНАЯ особенность нового “Porsche 911 Targa 4” – это сдвижная стеклянная панель крыши, которая по площади вдвое превосходит стандартный люк у закрытого купе. При нажатии на кнопку, расположенную на центральной консоли, она слегка приопускается и съезжает под наклонное заднее стекло, образуя вместе с ним эдакий “сэндвич”. Несколько секунд (не более семи) едва слышного жужжания электроприводов – и над головой водителя открывается небо. Теплое и даже знойное осенью на юге Португалии, где проходит наш тест-драйв. Конечно, это не то же самое, что полноценный кабриолет, но эффект присутствия на открытом воздухе вполне достигается. Причем уровень шумов (даже при движении с высокой скоростью) по заверению производителей существенно ниже, чем в полностью открытой машине.

Передние шины 285/40 R21	Нагнетатель турбонаддув	Объем 2,9л	Расход 12.8л	Трансмиссия АКПП	Кол-во мест 5 мест	Клиренс 116 мм
Задние шины 315/35 R21		Мощность 283 кВт.	Тип топлива Бензин АИ-98	Привод Полный (4WD)	Кол-во дверей 5 дверей	Объем багажника 128 л

[/su_box]

Porsche 911 — дополнения и характеристики в 2020-2021 году

Новый Porsche 911 Targa слегка подрос в габаритах относительно предшественника и стал немного тяжелее. При размерах 4519х1852х1297 мм версия 4S теперь весит 1640-1675 кг, хотя раньше ее масса составляла 1580-1600 кг. Впрочем, это не привело к ухудшению динамики, напротив, модель прибавила в резвости. Все благодаря увеличившейся отдаче силовых установок.

Базовый вариант Тарги получил улучшенный шестицилиндровый оппозитник 3.0 литра с отдачей 385 л.с. и 450 Нм. Двигатель сочетается с 8-ступенчатым «роботом» PDK и при наличии опционального пакета Sport Chrono обеспечивает двухдверке разгон до 100 км/ч за 4.2 секунды (на 0.1 секунды быстрее прежнего показателя). Такая модификация может разогнаться до 289 км/ч.

Версия Targa 4S комплектуется тем же 3.0-литровым агрегатом, но форсированным до 450 л.с. и 530 Нм. Здесь предлагается выбор из двух трансмиссий – кроме коробки PDK доступна новая 7-ступенчатая «механика». С ней по умолчанию идет пакет Sport Chrono. Новый Porsche 911 Targa 4S с «роботом» спуртует до «сотни» за 3.6 секунды и набирает максимум 304 км/ч.

Все исполнения новой Тарги стандартно оснащаются адаптивной подвеской PASM с двумя предустановленными режимами работы Normal и Sport. Плюс к этому на «эску» изначально ставится задний дифференциал PTV Plus с электронной блокировкой. Тормоза у обычной Тарги 4 четырехпоршневые с 330-миллиметровыми дисками. У Тарги 4S задние четырехпоршневые механизмы сочетаются с передними шестипоршневыми, а диски имеют диаметр 350 мм. Углеродокерамика в любом случае является опцией.

Дополнительное оборудование

Автомобиль получил режим Porsche Wet. Он активируется в дождь. Когда системы 911-го распознают, что асфальт мокрый, автоматически включается этот дождевой режим и оповещает водителя о необходимости изменения характера вождения.

Движок работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач PDK, разработанной компанией ZF. «Механика» появится позже, но о ней говорить нет смысла — это всё та же семиступенчатая «ручка», известная по прошлому поколению.

Porsche 911 — фото салона и дизайн 2020-2021

Дизайн новой версии Порше 911 2020-2021 2020-2021 года очень напоминает своего предшественника. Автомобиль получился достаточно скромным, но оригинальным. Передняя часть практически не претерпела изменений. Новинкой стала головная оптика, представленная в виде больших овалов, а также узкие полоски светодиодных ходовых огней, расположившихся на переднем бампере.

Судя по фото, обновления фронтальной стороны кузова номинальные: частично видоизменённая биксеноновая или топовая матричная оптика и вынесенные на боковины бампера светодиодные противотуманные плафоны.

Остальные компоновочные детали, в том числе спортивные наклоны лобового стекла и капота, выступающий бампер, конфигурация нижнего воздуховода и крупноформатные гоночного типа диффузоры, скопированы с предшественника без изменений. Завершает конструктив удлинённого массивного передка компактный пластиковый обвес.

В боковой проекции новый кузов демонстрирует:

• характерный для двухместных спорткаров крутой наклон крыши;
• узкий серебристый периметр и клиновидную форму оконного блока;
• модерновые зеркала заднего обзора и увеличенный формат дверных проёмов.

Большая часть деталей спортивно-агрессивного стиля сосредоточена на несколько расширенной тыльной стороне кузова. В поле зрения:

• компактный формат заднего окна;
• тандем из активного антикрыла и ребристого спойлерного выступа;
• эксклюзивная графика комбинированных фонарей.

В комплектации выступающего бампера противотуманные плафоны, выходные дюзы задних вентиляционных диффузоров и два парных блока крупнокалиберных выхлопных патрубков. Кузовной декор представлен рельефной хромированной надписью «Porsche», серебристыми информационными шильдиками и элементами аэродинамического ступенчатого рельефа.

Старт продаж Porsche 911 в России

Несмотря на высокую стоимость, продукция Порше на отечественном рынке пользуется достаточно высоким и стабильным спросом. Следует ожидать, что назначенная на конец осеннего сезона дата выхода в России спорткара в кузове купе будет реализована своевременно.

[su_box title=»Porsche 911 2020-2021 — видео тест драйв» class=»block-img-h2″]

[/su_box]

Porsche 911 — плюсы и минусы

[rating comfort=»5″ nadezhnost=»5″ bezopasnost=»4″  hovodie=»5″ tehnology=»4″ economic=»4″]

Преимущества:

• солидная, эксцентричная внешность;
• высокое качество сборки, отделочных материалов;
• отменная шумоизоляция;
• хорошая обзорность;
• безупречная динамика разгона, маневренность;
• четкая работа автоматической трансмиссии;
• хорошая устойчивость нового кузова Порше 911 2020-2021 года к коррозии.

Недостатки

• высокая цена базовой версии;
• маленький багажник;
• низкий дорожный просвет;
• часто выходит из строя рулевая колонка;
• очень дорогое обслуживание.