Порше 911 2020-2021 – обзор и тест-драйв

Юрий Медведев
  • Комплектации
  • Базовая модель Porsche 911 2020-2021
  • Carrera
  • Targa 4
  • Carrera 4S
  • Характеристики
  • Фото и дизайн
  • Видео тест-драйв
  • Плюсы и минусы

Porsche 911 - все комплектации в 2020-2021 году

Комплектации

911 Carrera

от 7 740 000 руб. вкл. НДС
283 кВт/385 л.с.Максимальная мощность
4,2 секРазгон 0-100 км/ч
293 км/чМаксимальная скорость

911 4S

от 9 170 000 руб. вкл. НДС
331 кВт/450 л.с.Максимальная мощность
3,6 секРазгон 0-100 км/ч
306 км/чМаксимальная скорость

911 Targa

от 9 120 000 руб. вкл. НДС
283 кВт/385 л.с.Максимальная мощность
4,4 секРазгон 0-100 км/ч
289 км/чМаксимальная скорость

911 Targa 4S Heritage Design Edition

от 12 720 000 руб. вкл. НДС
331 кВт/450 л.с.Максимальная мощность
3,8 секРазгон 0-100 км/ч
304 км/чМаксимальная скорость


 

Семейство Porsche 911 в кузове 992 до сих пор было представлено только купе и кабриолетом, но теперь доступен и третий вариант компоновки. Это полноприводная тарга, дебютировавшая в модификациях Porsche 911 Targa 4 и 911 Targa 4S. Оригинальная двухдверная модель сохранила прежнюю архитектуру со складной секцией крыши над передними сиденьями, широкой алюминиевой дугой посередине и стеклянным куполом в задней части. Вместе с тем новинка получила более мощные силовые агрегаты, позволившие улучшить динамические характеристики.

Вариации модели 991

  1. 911 Targa 4 – от 9 120 000 руб.
  2. 911 Targa 4S – от 10 040 000 руб.
  3. 11 Targa 4S Heritage Design Edition – от 12 720 000 руб.
  4. 911 Carrera – от 7 740 000 руб.
  5. 911 Carrera Cabriolet – от 8 610 000 руб.
  6. 911 Carrera 4 – от 8 250 000 руб.
  7. 911 Carrera 4 Cabriolet – от 9 120 000 руб.
  8. 911 Carrera S – от 8 660 000 руб.
  9. 911 Carrera S Cabriolet – от 9 530 000 руб.
  10. 911 Carrera 4S – от 9 170 000 руб.
  11. 911 Carrera 4S Cabriolet – от 10 040 000 руб.

Porsche 911 - базовая комплектация в 2020-2021 году

Базовая

Porsche 911 – уникальный автомобиль: настоящий спорткар, на котором можно с удовольствием ездить каждый день, хочешь – агрессивно и быстро, постоянно впрыскивая себе в кровь адреналин, хочешь – расслабленно и неспешно, наслаждаясь самим фактом обладания такой машиной. Неспроста совокупные продажи дорогого купе, выпускаемого с 1963 г., уже преодолели отметку в 1 млн экземпляров.

Впервые в истории 911-й получил колеса разного диаметра: спереди диски диаметром 20 дюймов, сзади – 21 дюйм. Это сделано не только ради дизайна, но и для повышения устойчивости автомобиля, говорят разработчики. Кузов 911-го теперь на 70% состоит из алюминия (в предыдущем поколении было меньше 40%). Впрочем, в Porsche утверждают, что использование крылатого металла не самоцель: алюминий применялся только там, где он был эффективнее стали. Восьмое поколение оказалось тяжелее предшественника, но выросла и мощность двигателя, так что соотношение масса/мощность в пользу новинки.

Porsche 911 - Carrera 2020-2021 год

Carrera

Самые современные технологии спортивных автомобилей и исторический дизайн: выпускаемая ограниченным тиражом модель 911 Targa сочетает в себе элементы дизайна, цвета и материалы Porsche 356 и первого 911 Targa, создавая тем самым совершенно новую и неподвластную времени икону стиля. Многочисленные системы помощи водителю, как, например, система контроля полосы движения с функцией распознавания дорожных знаков, система ночного видения или режим Porsche WET, оказывают Вам поддержку при движении.

Передние шины
285/40 R21
Нагнетатель
турбонаддув
Объем
2,9 л
Расход
12.8 л
Трансмиссия
АКПП
Кол-во мест
5 мест
Клиренс
128 мм
Задние шины
315/35 R21
Мощность
283 кВт.
Тип топлива
Бензин АИ-98
Привод
Полный (4WD)
Кол-во дверей
5 дверей
Объем багажника
132 л

Porsche 911 - Targa 4 2020-2021 год

Targa 4 

ГЛАВНАЯ особенность нового “Porsche 911 Targa 4” – это сдвижная стеклянная панель крыши, которая по площади вдвое превосходит стандартный люк у закрытого купе. При нажатии на кнопку, расположенную на центральной консоли, она слегка приопускается и съезжает под наклонное заднее стекло, образуя вместе с ним эдакий “сэндвич”. Несколько секунд (не более семи) едва слышного жужжания электроприводов – и над головой водителя открывается небо. Теплое и даже знойное осенью на юге Португалии, где проходит наш тест-драйв. Конечно, это не то же самое, что полноценный кабриолет, но эффект присутствия на открытом воздухе вполне достигается. Причем уровень шумов (даже при движении с высокой скоростью) по заверению производителей существенно ниже, чем в полностью открытой машине.

Передние шины
285/40 R21
Нагнетатель
турбонаддув
Объем
2,9л
Расход
12.8л
Трансмиссия
АКПП
Кол-во мест
5 мест
Клиренс
116 мм
Задние шины
315/35 R21
Мощность
283 кВт.
Тип топлива
Бензин АИ-98
Привод
Полный (4WD)
Кол-во дверей
5 дверей
Объем багажника
128 л

Porsche 911 - Carrera 4S 2020-2021 год

Carrera 4S

 

Наряду с остальными модификациями, Porsche 911 Carrera 4S пережила довольно знаковое обновление в октябре 2015 года. По факту, модель является первым плановым рестайлингом седьмого поколения, вышедшего еще в 2011 году. Она носит индекс 991, получила довольно серьезные изменения в технической части, перекроенный интерьер и несколько приятных косметических изменений. Отличить новинку от предшественника не составит труда. В глаза бросаются округлые фары головного освещения с несколькими крошечными светодиодами, расположившимися вокруг крупных блоков фокусирующих линз.

Передние шины
285/40 R21
Нагнетатель
турбонаддув
Объем
2,9 л
Расход
12.8 л
Трансмиссия
АКПП
Кол-во мест
5 мест
Клиренс
128 мм
Задние шины
315/35 R21
331 кВт
Тип топлива
Бензин АИ-98
Привод
Полный (4WD)
Кол-во дверей
5 дверей
Объем багажника
236 л

Porsche 911 – дополнения и характеристики в 2020-2021 году

Новый Porsche 911 Targa слегка подрос в габаритах относительно предшественника и стал немного тяжелее. При размерах 4519х1852х1297 мм версия 4S теперь весит 1640-1675 кг, хотя раньше ее масса составляла 1580-1600 кг. Впрочем, это не привело к ухудшению динамики, напротив, модель прибавила в резвости. Все благодаря увеличившейся отдаче силовых установок.

Базовый вариант Тарги получил улучшенный шестицилиндровый оппозитник 3.0 литра с отдачей 385 л.с. и 450 Нм. Двигатель сочетается с 8-ступенчатым «роботом» PDK и при наличии опционального пакета Sport Chrono обеспечивает двухдверке разгон до 100 км/ч за 4.2 секунды (на 0.1 секунды быстрее прежнего показателя). Такая модификация может разогнаться до 289 км/ч.

Версия Targa 4S комплектуется тем же 3.0-литровым агрегатом, но форсированным до 450 л.с. и 530 Нм. Здесь предлагается выбор из двух трансмиссий – кроме коробки PDK доступна новая 7-ступенчатая «механика». С ней по умолчанию идет пакет Sport Chrono. Новый Porsche 911 Targa 4S с «роботом» спуртует до «сотни» за 3.6 секунды и набирает максимум 304 км/ч.

Все исполнения новой Тарги стандартно оснащаются адаптивной подвеской PASM с двумя предустановленными режимами работы Normal и Sport. Плюс к этому на «эску» изначально ставится задний дифференциал PTV Plus с электронной блокировкой. Тормоза у обычной Тарги 4 четырехпоршневые с 330-миллиметровыми дисками. У Тарги 4S задние четырехпоршневые механизмы сочетаются с передними шестипоршневыми, а диски имеют диаметр 350 мм. Углеродокерамика в любом случае является опцией.

Дополнительное оборудование

Автомобиль получил режим Porsche Wet. Он активируется в дождь. Когда системы 911-го распознают, что асфальт мокрый, автоматически включается этот дождевой режим и оповещает водителя о необходимости изменения характера вождения.

Движок работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач PDK, разработанной компанией ZF. «Механика» появится позже, но о ней говорить нет смысла — это всё та же семиступенчатая «ручка», известная по прошлому поколению.

Porsche 911 – фото салона и дизайн 2020-2021

Дизайн новой версии Порше 911 2020-2021 2020-2021 года очень напоминает своего предшественника. Автомобиль получился достаточно скромным, но оригинальным. Передняя часть практически не претерпела изменений. Новинкой стала головная оптика, представленная в виде больших овалов, а также узкие полоски светодиодных ходовых огней, расположившихся на переднем бампере.

Судя по фото, обновления фронтальной стороны кузова номинальные: частично видоизменённая биксеноновая или топовая матричная оптика и вынесенные на боковины бампера светодиодные противотуманные плафоны.

Остальные компоновочные детали, в том числе спортивные наклоны лобового стекла и капота, выступающий бампер, конфигурация нижнего воздуховода и крупноформатные гоночного типа диффузоры, скопированы с предшественника без изменений. Завершает конструктив удлинённого массивного передка компактный пластиковый обвес.

В боковой проекции новый кузов демонстрирует:

  • характерный для двухместных спорткаров крутой наклон крыши;
  • узкий серебристый периметр и клиновидную форму оконного блока;
  • модерновые зеркала заднего обзора и увеличенный формат дверных проёмов.

Большая часть деталей спортивно-агрессивного стиля сосредоточена на несколько расширенной тыльной стороне кузова. В поле зрения:

  • компактный формат заднего окна;
  • тандем из активного антикрыла и ребристого спойлерного выступа;
  • эксклюзивная графика комбинированных фонарей.

В комплектации выступающего бампера противотуманные плафоны, выходные дюзы задних вентиляционных диффузоров и два парных блока крупнокалиберных выхлопных патрубков. Кузовной декор представлен рельефной хромированной надписью «Porsche», серебристыми информационными шильдиками и элементами аэродинамического ступенчатого рельефа.

Старт продаж Porsche 911 в России

Несмотря на высокую стоимость, продукция Порше на отечественном рынке пользуется достаточно высоким и стабильным спросом. Следует ожидать, что назначенная на конец осеннего сезона дата выхода в России спорткара в кузове купе будет реализована своевременно.

Porsche 911 2020-2021 - видео тест драйв

Porsche 911 – плюсы и минусы

Комфорт

5

Надежность

5

Безопасность

4

Ходовые качества

5

Технологичность

4

Экономичность

4

Преимущества:

  • солидная, эксцентричная внешность;
  • высокое качество сборки, отделочных материалов;
  • отменная шумоизоляция;
  • хорошая обзорность;
  • безупречная динамика разгона, маневренность;
  • четкая работа автоматической трансмиссии;
  • хорошая устойчивость нового кузова Порше 911 2020-2021 года к коррозии.

Недостатки

  • высокая цена базовой версии;
  • маленький багажник;
  • низкий дорожный просвет;
  • часто выходит из строя рулевая колонка;
  • очень дорогое обслуживание.

Вам понравилась статья?

Комментариев нет

Похожие материалы