Сход-развал автомобиля

Схождение – это регулировка колеса автомобиля относительно кузова, включающая два этапа схода и развала. От правильной регулировки колес зависит управляемость автомобиля, а значит и ваша безопасность. Недостаточное прохождение поворотов и быстрый износ шин — лишь некоторые из последствий плохого развала. Авторизованный технический центр по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. АТЦ «KraftTech Service» оснащен новым современным оборудованием, сотрудники техцентра имеют высокую квалификацию и большой опыт работы по ремонту автомобилей различных марок. Более подробно тут.

Раньше колеса тюнинговали с помощью специальной подвески. Но сегодня их заменили современные крепления, оснащенные оптическими датчиками. Благодаря им можно выполнить компьютерную диагностику и получить максимально точные значения.

Этот материал посвящен сходству поворотов и развалов, и зачем они нужны. В этой статье вы узнаете, как правильно отрегулировать угол наклона колес и почему стоит доверить это дело опытному гуру.

Какая неисправность указывает, что машина настроена неправильно?

Существует ряд симптомов, которые однозначно могут свидетельствовать о перекосе схождения колес автомобиля: при входе в поворот на малой скорости слышен визг колес, если отпустить руль автомобиля, автомобиль начнет тянуть в сторону самостоятельно, автомобильные шины быстро изнашиваются. Машина быстро стареет. При появлении вышеперечисленных симптомов следует отрегулировать сход-развал. Подобные процедуры проводят практически все сервисные центры.
Для этого необходимо выполнить работу, которая будет выполняться после калибровки. Если вы занимаетесь ремонтом автомобиля, вам нужно знать, когда в конце работы вам понадобится развал-схождение. Положение колеса зависит от шарового шарнира. Перед заменой необходимо выполнить калибровку. По этой причине в старых шарикоподшипниках в процессе эксплуатации образовывался зазор, при котором происходило сход-развал. Если смещение люфта при установке новых шариков будет небольшим, то наклон колеса изменится. Это требует немедленной дезинтеграции программы.
Замена рулевого управления зависит от регулировки рулевой колонки. Поэтому при их замене необходимо выполнять процесс сходимости-схлопывания. При необходимости замены рулевого управления может также потребоваться замена рулевой рейки.

При необходимости требуются исправления в таких случаях

• Если автомобиль движется прямо, то он будет двигаться в одну сторону, если он движется назад, автомобиль будет продолжать двигаться в одну сторону.
• На малых скоростях колеса быстро изнашиваются и «скрипят».
• Если отпустить руль, то он не вернется в исходное положение, либо левый и правый радиусы поворота разные;
• Снижение устойчивости рулевого управления на высоких скоростях.
• В колеях автомобиля «плавают» колеса;
• разные углы поворота;
• Рулевое управление автомобиля плохое, руль трясется при движении, наблюдается явление «подпрыгивания».