Методы установки лобового стекла

Категория: Без рубрики
Теги статьи:
Методы установки лобового стекла

Лобовое стекло, подвергается многим неблагоприятным воздействиям, но именно камень (или другой тяжелый предмет) наносит наибольший ущерб, так как стекло может отколоться и, в худшем случае, треснуть. В этом случае проблема будет заключаться в том, чтобы продолжать ездить с разбитым стеклом или заменить его на новый и установить взамен поврежденного стекла. Следует помнить, что в некоторых случаях правила РФ запрещают эксплуатацию транспортных средств с неисправными лобовыми стеклами. Купите лобовое стекло на сайте Автостекла02.рф.

Существует два основных метода установки лобового стекла

  • Вклейка. Именно таким образом заменяется большинство ветровых стекол современных автомобилей. Для установки старое стекло разрезается струной, и струна помещается между краем стекла и кузовом. Удаление похоже на распиливание древесины с помощью пилы с друзой и проще для двух человек. Затем удаляется грязь, следы старого клеевого слоя, обезжиривается и грунтуется клеем. На грунтовку наносится новый клей-герметик и устанавливается новое стекло. После установки клей должен высохнуть. Сушка занимает около 3-4 часов, а зимой может занять больше времени.
  • Установка на резиновое уплотнение. На ранних моделях ВАЗа стекло устанавливалось именно таким образом. В этом случае клей не используется. Сначала снимите старое уплотнение и резиновый фиксатор внутри него. Почему резина на новом стекле вытекает.Отсутствующие, сломанные и дефектные пломбы будут заменены на новые.

Эти методы зависят от марки автомобиля, формы стекла и других характеристик автомобиля. Ветровые стекла, с другой стороны, всегда приклеиваются или оснащаются уплотнителями (клеями).

Когда целесообразно заменить разбитое лобовоестекло?

Для того чтобы решить, заменить ли стекло или оставить его как есть, необходимо иметь в виду несколько нюансов. В частности, если имеется трещина в одной половине стеклоочистителя ветрового стекла со стороны водителя, автомобиль не будет проходить техосмотр. В результате водитель не будет допущен к управлению автомобилем на дорогах общего пользования. Кроме того, трещина не должна превышать 60% от общей площади лобового стекла. Поэтому необходимо правильно оценить размер (и место) ущерба. Если дефект соответствует вышеуказанному, он должен быть устранен, прежде чем автомобиль можно будет использовать на законных основаниях. В большинстве случаев этого можно добиться только путем полной замены ветрового стекла.
Если пассажирская зона повреждена, автомобиль можно продолжать использовать на законных основаниях. Другой вопрос – распространятся ли трещины дальше. Также необходимо учитывать вопросы безопасности. В конце концов, если структура стекла повреждена, иногда достаточно полностью разбить его, ударив небольшим камнем во время движения. Это, конечно, может привести к серьезным травмам водителя и пассажиров. Поэтому для безопасного вождения рекомендуется заменить поврежденное стекло на новое.

Как ухаживать за лобовым стеклом?

Очевидно, что внешние поверхности автомобилей призваны защищать нас от природы и дорожных аварий. Даже в хорошую погоду среда вокруг автомобиля очень агрессивна, хотя обычно мы этого не замечаем. Пыль от скоростного встречного воздуха, мелкие камни, интенсивное солнечное УФ-излучение, не говоря уже об осколках гравия под колесами впереди идущей машины – все эти удары принимают на себя хромированные, лакокрасочные и стеклянные поверхности, каждая из которых представляет собой сложнейшие чудеса. инженерной или химической мысли. Первоначально они были элегантными, утонченными и деревенскими. Однако вскоре после покупки мы стали замечать в нем различные недостатки.

Вам понравилась статья?

Комментариев нет

Похожие материалы

Adblock
detector