LADA Granta 2020-2021 — цены, комплектации, фото и характеристики

[su_box title=»LADA Granta модель 2020-2021 — цены на авто» class=»no-padding block-img-h2″]

[su_note class=»n_b_h2_img»] Все модели[/su_note]

[get_slider]

[slider_car title=»Standard» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2021/01/10518675_240-e1611835284204.png» cena=»488 900 руб.» kvt=»87 л.с» sec=»11.6 сек» km=»172 км/ч»] [/slider_car]

[slider_car title=»Classic» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2021/01/10518675_610-e1611835345826.png» cena=»520 500 руб.» kvt=»87 л.с» sec=»11.6 сек» km=»172 км/ч»] [/slider_car]

[slider_car title=»Comfort» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2021/01/10518675_672-e1611835381253.png» cena=»583 500 руб.» kvt=»106 л.с» sec=»10.5 сек» km=»184 км/ч»] [/slider_car]

[slider_car title=»Luxe» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2021/01/10518675_418-e1611835422372.png» cena=»682 800 руб.» kvt=»98 л.с» sec=»13.1 сек» km=»176 км/ч»] [/slider_car]

[slider_car title=»CLUB» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2021/01/10518675_195-e1611835465475.png» cena=»585 900 руб. » kvt=»87 л.с» sec=»11.6 сек» km=»172 км/ч»] [/slider_car]

[/slider_car]

[/get_slider]

[/su_box]

LADA Granta — комплектации в 2020-2021 году

Производство Гранты началось в недалёком 2011 году. Изначально версия седан вышел на основе Лады Калины , позднее появился лифтбек . А в 2018 году Калину и Гранту соединили и начали выпуск Гранты в различных комплектациях . 

Претерпев изменения в 2018 году, автомобиль заметно посвежел . Фары головного освещения стало такими как у одной из старых версий Lada Vesta. 

В данной статье будут рассмотрены основные изменения Lada Granta 2020-2021 , а именно оснащение , мотор , КПП и напишу личное мнение. 

• о ее оснащении
• моторах
• коробках передач
• а также оставить отзыв

В РФ Lada Granta новой модификации стоит в пределах 488 000 — 682 800 рублей. Производится в 7 комплектациях . Цена в дилерских центрах зависит от выбранной версии и дополнительных опций. 

• Standard — 488 900 руб.
• Classic — 520 500 руб.
• Classic Optima — 546 500 руб.
• Comfort — 568 500 руб.
• CLUB — 585 900 руб.
• Luxe — 607 800 руб.
• Luxe Prestige — 641 800 руб.

[su_box title=»LADA Granta — комплектация Standard 2020-2021″ class=»block-img-h2″]

[su_note class=»n_b_h2_img»] Standard [/su_note]

Комплектация стандарт в дилерских центрах продаётся за 461 900 рублей . Она идёт с 87 — сильным двигателем и механической коробкой передач. Премиальные фары, как и в других отечественных автомобилях, отсутствуют.

В комплект данной модификации входит : 

• антиблокировочная система тормозов с EBD
• запасное колесо 
• противоугонная система 
• розетка и фильтр салона. 

Технические характеристики:

Передние шины 175/65 R14		Объем 1.6 л	Расход 6,8 л	Трансмиссия МКПП	Кол-во мест 5 мест	Клиренс 180 мм
Задние шины 175/65 R14		Мощность 87 л.с.	Тип топлива Бензин АИ-95	Привод Передний (FF)	Кол-во дверей 4 дверей	Объем багажника 520 л

[/su_box]

[su_box title=»LADA Granta — комплектация Classic 2020-2021″ class=»block-img-h2″]

[su_note class=»n_b_h2_img»] Classic [/su_note]

Эта версия обойдётся покупателю в 474 500 рублей. Помимо стандартных опций в неё входят: 

• подушка безопасности для водителя 
• крепления для детских сидений 
• защита дверей от открывания детьми 
• противоугонное устройство 
• механизм ЭРА- ГЛОНАСС для экстренного оповещения
• система антиблокировки с ABS и EBD

Также для данной комплектации доступна регулирование руля, дополнительные подголовники , стеклоподъемники первого ряда и бортовой компьютер. 

Передние шины 175/65 R14		Объем 1.6 л	Расход 6,8 л	Трансмиссия МКПП	Кол-во мест 5 мест	Клиренс 180 мм
Задние шины 175/65 R14		Мощность 87 л.с.	Тип топлива Бензин АИ-95	Привод Передний (FF)	Кол-во дверей 4 дверей	Объем багажника 520 л

[/su_box]

[su_box title=»LADA Granta — комплектация Comfort 2020-2021″ class=»block-img-h2″]

[su_note class=»n_b_h2_img»] Comfort [/su_note]

Гранта Комфорт в дилерских центрах можно приобрести за 541 500 рублей. Модификация с 1,6 и 98 л.с стоит в районе 611 500 рублей. Двигатель  с механической коробкой передач обойдётся в 556 500 рублей, а с роботизированной — 581 500 рублей. 

В данной версии предусмотрены: 

• зеркала для козырьков 
• медиасистема из 4 колонок и MP3 поддержкой 
• кондиционер 
• подушка безопасности переднего пассажирского сиденья 
• подогрев сидений первого ряда 
• внешние зеркала с электрорегуляцией , повторяющие  указатели поворотов. 

Передние шины 175/65 R14		Объем 1.6 л	Расход 6,5 л	Трансмиссия МКПП	Кол-во мест 5 мест	Клиренс 180 мм
Задние шины 175/65 R14		Мощность 106 л.с.	Тип топлива Бензин АИ-95	Привод Передний (FF)	Кол-во дверей 4 дверей	Объем багажника 520 л

[/su_box]

[su_box title=»LADA Granta — комплектация CLUB 2020-2021″ class=»block-img-h2″]

[su_note class=»n_b_h2_img»] CLUB [/su_note]

Эта комплектация с мощностью двигателя 98 лошадиных сил продаётся за 558 900 рублей , а 106 лошадиных сил можно купить  за 628 900 рублей.  В данной версии появились : розетка 12 Вольт, воздушный фильтр салона , аудиоподготовка и легкосплавные диски 15”. 

Интерьер и оборудование салона:

• Розетка 12V
• Воздушный фильтр салона
• Аудиоподготовка
• 15-дюймовые легкосплавные диски

Передние шины 185/55 R15		Объем 1.6 л	Расход 7,2 л	Трансмиссия МКПП	Кол-во мест 5 мест	Клиренс 180 мм
Задние шины 185/55 R15		Мощность 98 л.с.	Тип топлива Бензин АИ-95	Привод Передний (FF)	Кол-во дверей 4 дверей	Объем багажника 520 л

[/su_box]

[su_box title=»LADA Granta — комплектация Luxe 2020-2021″ class=»block-img-h2″]

[su_note class=»n_b_h2_img»] Luxe [/su_note]

Лада Гранта Люкс — автомобиль с увеличенными возможностями и функциями. Бюджетная версия стоит 579 800 рублей. За мощность двигателя 98 л.с. нужно будет доплатить 70 000 рублей , а 106 лошадиных сил можно купить за 594 800 руб. 

Техническое оснащение характеризуется наличием :

• «противотуманок» переднего бампера 
• электрическим обогревом зеркал
• регулированием кресла водителя по уровню высоты 
• Подголовниками в количестве 5 штук
• дистанционным управлением центрального замка
• электрическими стеклоподъемниками
• поддержкой постоянной скорости и климат- контролем 
• сигнализацией 

Передние шины 185/55 R15		Объем 1.6 л	Расход 7,2 л	Трансмиссия МКПП	Кол-во мест 5 мест	Клиренс 180 мм
Задние шины 185/55 R15		Мощность 98 л.с.	Тип топлива Бензин АИ-95	Привод Передний (FF)	Кол-во дверей 4 дверей	Объем багажника 520 л

[/su_box]

Технические характеристики LADA Granta 2020-2021

Мотор автомобиля восьмиклапанный, мощностью 97 лошадиных сил . Пятиступенчатая коробка передач является самой надежной , пригодной для ремонта и универсальной в условиях российских дорог. 

Силовой агрегат новой Гранты более тяговитый. Расходуемое топливо увеличилось в разумных пределах. Если старые версии Гранты тратили 4,9 — 5,2 литра бензина за 100 км, то новые требуют 5,5 -5,6 литра за 100 км . В зависимости от времени года расход топлива увеличивается . К примеру зимой , чтобы проехать 100 км , автомобилю потребуется 6 — 6,2 литра бензина. 

Двигатель мощностью 106 лошадиных также имеет пятиступенчатую механику. Но конечно же , он шустрее и дороже. На автомобилях низших версий цена на этот двигатель более доступный. Роботизированная КПП дешевле , но в условиях мегаполиса полноценный автомат — лучшее решение в плане удобства и управления. 

Настройка сиденья водителя

Удобством ещё и назову регулирование водительского сиденья в диапазоне 40 мм. Датчик дождя — незаменимый помощник во время слякоти и нестабильной погоды. Можно не отвлекаться на чистке стёкол. Наружные зеркала с обогревателем и оснащены электрическим приводом, переключение передач максимально комфортное и удобное в городском потоке. 

Датчик дождя

Конечно, безупречной управляемостью данный автомобиль не обладает, но для росийских дорог хорошо подходит. У Лады Гранта прочная подвеска, превосходная плавность хода на неровных покрытиях,  великолепная проходимость и хорошая управляемость несмотря на высоту.  

Электропривод

Длина автомобиля 3926 мм, ширина — 1700 мм, а высота — 1500 мм. Колесо достигает до 2476 мм, а клиренс составляет 145 мм.  

Автоматическая коробка передач

Обеспечивает классический функционал АТ, максимально комфортное переключение передач и движение в городском потоке.

Подвеска

На треке автодрома Гранта не чемпион. Изысканной управляемостью на «паркете» не блещет. Здесь она по рулежке надежна, но не более. Но в России действительно гладких дорог мало. Чтобы понять способности Гранты, надо сместить систему координат. С чем сравнивать автомобиль с дорожным просветом 195 мм в снаряженном состоянии и 160 мм с полной загрузкой? Да с моноприводным кроссовером!

У Гранты почти непробиваемая подвеска, отменная плавность хода на дробливых и волнообразных покрытиях, великолепная для монопривода проходимость и очень хорошая для столь высокого легкового автомобиля, да еще с высокопрофильными шинами, управляемость.

Размеры

В длину автомобиль составляет 3926 мм, ширину -1700 мм и в высоту 1500 мм. Колесная база у данного авто достигает 2476 мм, а дорожный просвет составляет 145 мм.

LADA Granta — свежие фото 2020-2021 года

Боковая часть кузова достаточно проста в исполнении. Также простенько выглядят большие фары, выштамповки в виде спойлера. Задний бампер не имеет противотуманок и светоотражателей. Внутреннее убранство отличается минимализмом. Отделка произведена из дешёвых материалов. На консоли расположились аудиосистема с одноцветным дисплеем и климат-контроль с тремя шайбами. А вот панель приборов исполнена качественно. Стоит отметить наличие дневных ходовых огней , тонировки стёкол , 14 дюймовых стальных дисков и запасного колеса. 

 

Автомобили, выпускаемые с 2020 — 2021 года будут оснащаться системой ЭРА- ГЛОНАСС с кнопкой экстренного вызова , находящегося на потолке. 

• Дневные ходовые огни
• Легкая тонировка стекол
• 14″ стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14″

LADA Granta — фото салона и обновлённый дизайн

Практичность и эргономичность – эти два фактора должны заставить закрыть глаза на те недостатки, которые выявляются в салоне недорогой Лады Гранты 2020-2021 года выпуска.

Передний ряд сидений получил новую обивку, валики боковой поддержки, подголовники увеличены, ощутим упор. Топовые модификации дополнительно оснащены регулировкой кресла по высоте с диапазоном до 4.0 см.

Начиная с 2020-2021 года, все модели Лада Гранта будут оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС с кнопкой экстренного вызова на потолке.

[su_box title=»LADA Granta 2020-2021 — видео тест драйв» class=»block-img-h2″]

[/su_box]

Плюсы и минусы

[rating comfort=»4″ nadezhnost=»5″ bezopasnost=»4″  hovodie=»4″ tehnology=»4″ economic=»5″]

Плюсы: 

• Невысокая цена (ниже всех других машин, даже в люксовой комплектации)
•  Оснащение (подогрев лобового, зеркал, передних сидений, электрические стеклоподъёмники (4 шт), блокировка дверей и стёкол, электрорегулировки зеркал, кондиционер, климат контроль, круиз контроль, бортовой компьютер, противотуманки, встроенная сигналицая (хоть и простенькая), дистанционный ЦЗ, открытие багажника и опускание/поднятие стёкол, достойная магнитола с USB, SD card, Bluetooth и hend free.)
• Огромный багажник — 520л, а при сложенных сидениях 815. (Больше только у Рапида)
• Небольшой расход топлива (понятное дело, это смотря с чем сравнивать, ну если с вестой или полноприводным дастером, то меньше)
• Хорошая динамика ( т.к. машина лёгкая, не лучшая, но в потоке держаться и идти на обгон можно достаточно уверенно)
• Простота конструкции, от сюда дешевле обслуживание и ремонт (Что-то в обще можно сделать самому)
• Дешёвые запчасти, которые есть в наличии практически в любом магазине.
• Мягкая подвеска, то что я люблю, для комфортной езды по плохим дорогам.
• Высокий клиренс, на севере без него ни как
• Отличная печка, патрубки наконец-то все нормально стыкуются и тепло реально доходит до заднего ряда сидений, жена довольна.
• Шумо-виброизоляция за эти деньги хорошая, далеко от идеала, но уже и не голый метал, стуча по крыше и дверям звук уже глухой.
• Очень тяговитый мотор, который тянет уже с самых низов, он меня очень порадовал, но и на обгонах на нём я чувствую себя достаточно уверенно. (Если сравнивать мой 124 мотор с этим 186, то разница всего в 2 л.с., а вот крутящий момент отличается на целых 10 Н/м в пользу восьмикламанного и это прям реально чувствуется)

Минусы:

• Коробка как гудела, так и гудит, даже сильнее чем на моей десятке 2005 года.
• Неудобные сиденья, сидишь, как на табуретке — очень жёсткие, из-за слишком ярковыраженного поясничного подпора, плечи не касаются спинки, боковая поддержка есть, но толку от неё ночь, я в нём болтаюсь, как карандаш в стакане. Тот же убогий каркас от восьмёрки, он как был в середине 80-х говном, так говном и остался, а в современных реалиях это в обще редкостное дерьмище.
• Отсутствие плафона освещения для заднего ряда (на Приоре, и 10 он был)
• Очень маленький бардачёк, листы А4 не влазят.
• Очень лёгкий руль, и если на месте крутить его и ребёнок сможет одним мизинцем, что очень удобно, то на скорости ничего не меняется и нужно быть очень аккуратным, что бы случайно не дёрнуть руль и не улететь в кювет.