[su_box title=»KIA Optima модель 2020-2021 — цены на авто» class=»no-padding block-img-h2″]
[su_note class=»n_b_h2_img»] Все модели[/su_note]
[get_slider]
[slider_car title=»Comfort» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2021/01/1-1.png» cena=»1 564 900 руб.» kvt=»150 л.с» sec=»10.7 сек» km=»202 км/ч»] [/slider_car]
[slider_car title=»Luxe» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2021/01/1-2.png» cena=»1 794 900 руб.» kvt=»188 л.с» sec=»9.1 сек» km=»210 км/ч»] [/slider_car]
[slider_car title=»Prestige» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2021/01/1-3.png» cena=»1 754 900 руб.» kvt=»150 л.с» sec=»10.7 сек» km=»202 км/ч»] [/slider_car]
[slider_car title=»Premium» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2021/01/1-4.png» cena=»1 834 900 руб.» kvt=»150 л.с» sec=»12.1 сек» km=»202 км/ч»] [/slider_car]
[slider_car title=»GT» img=»https://avto-wiki.ru/wp-content/uploads/2021/01/1-5.png» cena=»2 144 900 руб.» kvt=»245 л.с» sec=»7.4 сек» km=»240 км/ч»] [/slider_car]
[/get_slider]
[/su_box]
KIA Optima — комплектации в 2020-2021 году
Новая Киа К5 2020-2021 модельного года была представлена в Южной Корее без лишнего шума. Новое поколение седана Kia Optima появилось и в России, правда с некоторой задержкой и под корейским названием К5.
В России цена KIA Optima в новом кузове составляет 1 564 900 — 2 144 900 рублей, автомобиль продается в 7 комплектациях. Стоимость нового автомобиля в 2020-2021 году у официального дилера во всех городах РФ одинаковая и зависит от выбранной комплектации и дополнительных опций.
- Comfort — 1 564 900 руб.
- Luxe — 1 684 900 руб.
- Edition Plus — 1 754 900 руб.
- Prestige — 1 754 900 руб.
- Premium — 1 834 900 руб.
- GT-line — 1 974 900 руб.
- GT — 2 144 900 руб.
Седан Kia K5 нового поколения, который на большинстве экспортных рынков продается под именем Kia Optima, полностью рассекречен. Сегодня корейские дилеры открыли прием заказов, а продажи начнутся в январе. Чем примечательна новая Optima? В этой статье вы найдете ответ на вопрос.
[su_box title=»KIA Optima — комплектация Comfort 2020-2021″ class=»block-img-h2″]
[su_note class=»n_b_h2_img»] Comfort [/su_note]
Паспортные данные Оптимы в исполнении Comfort стоимостью от 1 534 900 рублей уже по умолчанию подразумевают наличие:
- 6-диапазонной автоматической коробки передач.
- климат-контроль,
- подогрев рулевого колеса,
- датчик дождя
- противотуманные фары.
Киа Оптима 2020-2021 года в новом кузове, судя по опубликованным фото, значительно отличается от своего предшественника по внешним данным:
- Z-образные светодиодные дневные ходовые огни;
- возможна восьмиступенчатая автоматическая коробка передач;
- доступны различные размеры литых дисков от 16 до 19 дюймов.
Технические характеристики:
Передние шины 215/60 R16 |
Объем 2.0 л |
Расход
7,8 л |
Трансмиссия АКПП |
Кол-во мест 5 мест |
Клиренс 155 мм |
|
Задние шины
215/60 R16 |
Мощность 150 л.с. |
Тип топлива
Бензин АИ-92 |
Привод
Передний (FF) |
Кол-во дверей 4 дверей |
Объем багажника 510 л |
[/su_box]
[su_box title=»KIA Optima — комплектация Luxe 2020-2021″ class=»block-img-h2″]
[su_note class=»n_b_h2_img»] Luxe [/su_note]
Киа Оптима 2020-2021 года в комплектации Luxe обойдется в 1,605 миллиона рублей. За доплату в размере 100 тысяч рублей производитель установит 188-сильный двигатель. Начиная с данной комплектации, при покупке корейского седана можно рассчитывать на наличие:
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом
- Bluetooth для подключения мобильного телефона
- Подогрев передних сидений
- Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4.3″
- Прикуриватель и пепельница
- Сиденья с отделкой кожей
- Интерьер с отделкой черным глянцем
- Раздельный климат-контроль
- Навигационная система с 7″ дисплеем, поддержкой пробок, камер фиксации, Android Auto и Apple Car Play
- 6 динамиков
Дополнительное оборудование:
- 7» Touch screen
- Radio MP3
- RDS
- DAB
- Bluetooth
- WIFI
- Rear camera (800 EUR)
В этой модификации встречаются сидения с кожаной отделкой. В салоне автомобиля также появляется информационно-развлекательный комплекс с навигационной системой и 7-дюймовым тачскрином.
Технические характеристики:
Передние шины 215/55 R17 |
Объем 2.0 л |
Расход
7,8 л |
Трансмиссия АКПП |
Кол-во мест 5 мест |
Клиренс 155 мм |
|
Задние шины
215/55 R17 |
Мощность 150 л.с. |
Тип топлива
Бензин АИ-92 |
Привод
Передний (FF) |
Кол-во дверей 4 дверей |
Объем багажника 510 л |
[/su_box]
[su_box title=»KIA Optima — комплектация Prestige и Premium 2020-2021″ class=»block-img-h2″]
[su_note class=»n_b_h2_img»] Prestige и Premium [/su_note]
Новый кузов Киа Оптима Prestige оказался больше по всем основным габаритам. Увеличилась как длина, так и колесная база, хотя всего на несколько сантиметров. А вот номинальная ширина осталась прежней. При смене поколений машину очень серьезно переработали. Увеличилась жесткость кузова, за счет использования большего количества высокопрочной стали.
Версия Prestige, стоимостью в 1,665 миллиона рублей и с тем же комплектом двигателей, дополняет предыдущие модификации за счет:
- полностью светодиодной оптики,
- подогреваемых сидений второго ряда,
- коленной подушки безопасности,
- платформы для беспроводной зарядки и адаптивных передних фар.
- Кроме того, в этой комплектации стандартная аудиосистема заменена на премиальную акустику Harman/Kardon с десятью динамиками, а 7-дюймовый тачскрин — на 8-дюймовый.
Дополнительное оборудование:
- Легкосплавные колёса 235 /45 R18 (300 EUR)
- Панорамная крыша (1000 EUR)
- Система адаптивного освещения (550 EUR)
Комплектация Premium, оцененная в 1,745 миллиона рублей, доступна только с базовым мотором. В ней появляются:
- спортивный обвес
- люк в крыше с сервоприводом
- ABS — антиблокировочная система тормозов
- 3-точечные ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями и регулировкой по высоте
- Блокировка дверей при наборе скорости
- Иммобилайзер
- Крепления для детских сидений на заднем сиденье ISOFIX
- Подача тройного сигнала задними фарами при экстренном торможении
Технические характеристики Prestige и Premium не чем не отличаются друг от друга, поэтому таблица только одна:
Передние шины
235/45 R18 |
Объем 2.0 л |
Расход
7,8 л |
Трансмиссия АКПП |
Кол-во мест 5 мест |
Клиренс 155 мм |
|
Задние шины
235/45 R18 |
Мощность 150 л.с. |
Тип топлива
Бензин АИ-92 |
Привод
Передний (FF) |
Кол-во дверей 4 дверей |
Объем багажника 510 л |
[/su_box]
[su_box title=»KIA Optima — комплектация GT и GT Line 2020-2021″ class=»block-img-h2″]
[su_note class=»n_b_h2_img»] GT и GT Line [/su_note]
Флагманскую комплектацию GT-line можно отличить по иному оформлению кузова. Здесь у Киа обновлены:
- передний бампер,
- решетка радиатора
- фирменные колесные диски.
- В салоне установлены передние спортивные кресла с вентиляцией,
- системы контроля мертвых зон и автопарковки.
Уже в базе модель способна предложить 188-сильный мотор, а за 2 114 900 рублей можно получить версию с турбодвигателем мощностью 245 л.с. объемом 2 литра.
Комплектации GT Line и GT стоимостью 1,885 и 2,055 миллиона рублей соответственно имеют одинаковое оснащение. Они дополняют все предыдущие модификации камерами кругового обзора, электроприводом передних кресел и системой мониторинга «слепых» зон. При этом версия GT оснащается единственным турбированным мотором объемом 2 литра.
Передние шины
235/45 R18 |
Объем 2.0 л |
Расход
8,5 л |
Трансмиссия АКПП |
Кол-во мест 5 мест |
Клиренс 155 мм |
|
Задние шины
235/45 R18 |
Мощность 245 л.с. |
Тип топлива
Бензин АИ-92 |
Привод
Передний (FF) |
Кол-во дверей 4 дверей |
Объем багажника 510 л |
Помимо указанных модификаций, есть еще и специальные комплектации «Лига Европы» и Edition Plus, которые дополняют комплектацию Premium лишь декоративными вставками и накладками.
[/su_box]
Технические характеристики KIA Optima 2020-2021
Кузов | |
Габариты (длина/ширина/высота), мм |
4855 / 1860 / 1485 |
Подвеска (передняя/задняя) |
независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Тормоза (передние/задние) |
дисковые вентилируемые/ дисковые |
Количество дверей/мест |
4/5 |
Дорожный просвет, мм |
155 |
Колесная база, мм |
2805 |
Тип кузова |
седан |
Колея (передняя, задняя), мм |
1594 — 1604 / 1595 — 1605 |
Полная масса |
2000-2120 |
Объём багажника, л (VDA) |
510 |
Двигатель | ||||||
Двигатели | 1.7 CRDI MT | 2.4 MPI AT | 1.7 CRDI AT | 2.0 T-GDI (Theta-II) AT | 2.0 MPI MT | 2.0 MPI AT |
Количество клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
Максимальный крутящий момент,
Н•м (об./мин.) |
5500 | 241/4000 | 340/1750 | 350 @ 1400-4000 | 196 @ 4800 | 196 @ 4800 |
Рабочий объем, см3 | 1685 | 2359 | 1685 | 1998 | 1999 | 1999 |
Максимальная мощность,
л.с. (об./мин.) |
141 / 4000 | 188 | 141 / 4000 | 245 (6000) | 150 (6500) | 150 (6500) |
Крутящий момент | 340/1750 | 241/4000 | 340/1750 | 350 | 150 | 150 |
Требования к топливу | дизель | AI — 95/92 | дизель | АИ-92/АИ-95 | АИ-92/АИ-95 | АИ-92/АИ-95 |
Кол-во/расположение цилиндров | L4 | L4 | L4 | L4 | L4 | L4 |
Расход топлива |
||||||
Двигатели | 1.7 CRDI MT | 2.4 MPI AT | 1.7 CRDI AT | 2.0 T-GDI (Theta-II) AT | 2.0 MPI MT | 2.0 MPI AT |
Город, л/100км | 5.6 | 12 | 5.1 | 12.5 | 10.4 | 10.4 |
Смешанный, л/100км | 4.6 | 8.3 | 4.4 | 8.5 | 7.7 | 7.7 |
Объём топливного бака, л | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Трасса, л/100км | 4.1 | 6.2 | 5.1 | 6.3 | 6.1 | 6.1 |
Трансмиссия |
||||||
Двигатели | 1.7 CRDI MT | 2.4 MPI AT | 1.7 CRDI AT | 2.0 T-GDI (Theta-II) AT | 2.0 MPI MT | 2.0 MPI AT |
Количество передач | 6 | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 |
Тип привода | переднии | переднии | переднии | переднии | переднии | переднии |
Тип трансмиссии | AT | AT | AT | AT | MT | MT |
Трасса, л/100км | 4.1 | 6.2 | 5.1 | 6.3 | 6.1 | 6.1 |
Динамические характеристики |
||||||
Двигатели | 1.7 CRDI MT | 2.4 MPI AT | 1.7 CRDI AT | 2.0 T-GDI (Theta-II) AT | 2.0 MPI MT | 2.0 MPI AT |
Максимальная скорость, км/ч | 203 | 210 | 203 | 240 | 205 | 205 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 10 | 9,1 | 11 | 7.4 | 9.6 | 9.6 |
Путь при торможении
со 100 до 0 км/ч, м |
AT | AT | AT | AT | MT | MT |
Трасса, л/100км | 35.3 | 35,5/35,3 | 35.3 | 35.3 | 37.6 | 37.6 |
Размеры кузова — один из важнейших параметров при выборе машины. Чем больше машина, тем сложнее она в управлении в современном городе, однако и безопасней. Габаритные размеры Киа Оптима определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую высоту кузова не входит.
Габаритные размеры Kia Optima
- от 4719 x 1815 x 1410 до 4855 x 1860 x 1485 мм,
- масса от 1421 до 1815 кг.
KIA Optima — свежие фото 2020-2021 года
Экстерьер новой модели К5 вызывает восторг. От передних стоек, по всей линии крыши и до самого багажника идет хромированная полоса, подчеркивая плавность линий. Крепление боковых зеркал вынесли ниже подоконной линии. Спереди взгляд приковывает необычное исполнение головной оптики.
К продвижению машины привлечен главный стилист Kia Карим Хабиб, но в компании он работает менее трех месяцев и, разумеется, к разработке Оптимы отношения не имеет. Зато команда потрудилась на славу. Фактически перед нами фастбек — то есть седан с покатой линией крыши, сильно заваленным задним стеклом и коротким хвостиком багажника.
KIA Optima — фото салона и обновлённый дизайн
Как и внешний вид, интерьер, скорее всего, сохранит многое, если не все, его конструктивные особенности, обнаруженные в корейском аналоге. Для Киа Оптима 2020-2021 модельного года превосходит то, что предлагает большинство автомобилей в своем классе с точки зрения комфорта и роскоши.
Он использует сочетание искусственного дерева с матовой отделкой и кожи вокруг приборной панели. Это не слишком важно, но достаточно, чтобы создать ощущение высокого уровня. Дверные панели изготовлены из мягкой кожи с плотной строчкой, которая обеспечивает красивый акцент между строчкой и кожей, придавая ей ощущение настоящей роскоши.
[su_box title=»KIA Optima 2020-2021 — видео тест драйв» class=»block-img-h2″]
[/su_box]
Плюсы и минусы
[rating comfort=»5″ nadezhnost=»5″ bezopasnost=»5″ hovodie=»5″ tehnology=»5″ economic=»4″]
Плюсы:
- Отличный, солидный экстерьер, ничего лишнего.
- Двигатель 2,4 л тянет отлично и можешь быть уверен, что успеешь завершить манёвр за 110 км/ч +
- Круговой обзор (камеры при парковке очень выручают)
- Она огромная
- Хороший клиренс (а я гонял на пежо 307 и не по наслышке знаю, что такое низкий клиренс — поверьте)
- Коробка подстраивается,не дергает
- Автоповорот фар
- В меру твёрдая подвеска
- Безключевой доступ,кнопка старт/стоп
- Малый расход топлива (город/трасса): 8-11/6,7 л
- Тёплая зимой, быстро прогревается
- Плотная по интерьеру (когда садишься чувствуешь что машина напичканная, а не ведро. Всё таки 1,7 тонны)
- Приятная мягкая обивка интерьера-кожа или кож.зам со строчкой
- Подогрев всего руля по кругу
- Подрулевые лепестки очень выручают при обгоне по трассе,когда надо понизить передачу
- Роял лак хоть и маркий,но выглядит очень приятно
- Сенсорный экран матовый и очень отзывчивый на прикосновение (проблем вообще нет)
- Электро-регулировка сидения с памятью в двух режимах
- USB спереди и сзади
- Уверенно держит дорогу при скорости в 140 км/ч
- Так же ОЧЕНЬ много места в салоне при росте 185 см с запасом
- Автозатемнение зеркала
- Информативная приборная панель
- Уступают дорогу (даже в Мск)
Минусы:
Единственный пока минус, но так придирка что за такие деньги (2 млн) — шумку арок можно и получше было сделать, но терпимо и привыкаешь. Шум слышен только от скорости 80-90 км/ч, но тем не менее можно спокойно разговаривать в салоне и тебя будут слышать. Даже при скорости 140 км/ч ветра не слышно особо, так немного завывает, но даже не замечаешь.
Из минусов пожалуй всё.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.